שיווק

איחוד האמירויות אישרה לראשונה ייבוא מישראל של תוצרת חקלאית, חומר ריבוי פקעות וזרעים, כך נחתם היום בהסכם עם משרד החקלאות; איחוד האמירויות מייבאת אליה תוצרת חקלאית בשווי 10 מיליארד דולר לשנה

איחוד האמירויות אישרה לראשונה ייצוא תוצרת חקלאית טרייה, חומר ריבוי פקעות, וזרעים ישירות לתחומה. כך עולה מהסכם שנחתם היום (ה') בין איחוד האמירויות ומשרד החקלאות והשירותים להגנת הצומח.

שופרסל, חצי חינם, עטרה ו-ויקטורי נענו לקריאת משרד החקלאות ויחלו להפריד בתצוגה בין מוצרים ישראלים למוצרי יבוא. עופר עטר, מנכ"ל עטרה: "מהלך חשוב וכמובן שניקח בו חלק"

רשתות השיווק שופרסל, חצי חינם, עטרה ו-ויקטורי נענות לקריאת משרד החקלאות ויחלו להפריד בתצוגה ובסימון בין תוצרת הארץ לבין יבוא. הדרישה לסימון מגיעה מהמגדלים הישראלים, בעיקר על רקע הייבוא המסיבי של עגבניות מטורקיה.

הסכם השלום עשוי להזרים כספים חשובים לשוק החקלאות הישראלית שנמצא כבר שנים בדעיכה

שוק הפירות והירקות במדינה המדברית מבוסס על ייבוא, לרבות מהרשות הפלסטינית, וכבר מתארגנות דרך משרד החקלאות משלחות של אנשי עסקים מהאמירויות וישראל

כיצד ישפיע הסחר על מחירי התוצרת החקלאית בישראל - ואיך זה יעזור להשביח את הגידולים?

החברה לשיווק פירות וירקות רוכשת את פלטפורמת האי-קומרס שנוסדה לפני 4 שנים.  

העסקה תגדיל את כוחה של עטרה שתקלוט לתוכה את כל עובדי שוקיט

חודשיים בלבד לאחר שהשיקה רשת חנויות לצרכני קצה, חברת עטרה שיווק פירות וירקות מודיעה על צעד נוסף לכיוון הטכנולוגי ורוכשת את הפעילות העסקית של שוקיט, לשיווק פירות וירקות ברשת האינטרנט.

בלתי נתפס! משאיות עמוסות בפירות וירקות ממשיכות לזרום מעזה היישר לצלחות החיילים שלנו.

הנוהג נמשך מזה שנים – גם בעת שיורים מעזה רקטות לעבר ישראל.

חיילינו אוכלים מהמקום שבו מוחזקים חיילינו.

הנוהג ההזוי הזה נמשך גם בתקופת בוגי יעלון כשר הביטחון, ליברמן כשר הביטחון, בנט כשר הביטחון וכעת בני גנץ.

למה? מי שואל אתכם?! שהחקלאים שלנו יתפוצצו.

הבוקר, שיירת משאיות עם תוצרת חקלאית נכנסה מעזה, דרך מעבר כרם שלום לארצנו. כך זה נראה.

מדי יום נכנסות לישראל טונות רבות של סחורה חקלאית מחו"ל, אבל לצרכן הממוצע אין שום דרך לדעת אם הוא אוכל עגבנייה מטורקיה או קישוא ישראלי • האם המקור של הירקות והפירות משפיע בכלל על איכותם? איזו תוצרת מחזיקה זמן רב יותר? ומי מרוויח מהייבוא הגובר? • שר החקלאות תוקף את רשתות השיווק: "מורידות את החקלאים על הברכיים" • רמי לוי טוען: "דואגים לצרכנים שלנו"

שלל ירקות מטורקיה לצד פירות מסין ומארצות הברית - כולם מגיעים לישראל בדרך הארוכה. הסחורה במרבית המקרים נראית מעולה, והמחיר דומה לגידולים הישראליים, או מעט נמוך יותר.

במשרד החקלאות ופיתוח הכפר פועלים בשבועות האחרונים לקדם מספר יוזמות במקביל שיאפשרו את סימון ארץ המקור של תוצרת חקלאית טרייה, פירות ירקות, כך שהצרכנים יוכלו להבדיל בין הפירות והירקות המקומיים לאלו המיובאים.

מנכ"ל המשרד, ד"ר נחום איצקוביץ' פנה למנכ"לי רשתות השיווק "הצטרפו לתוכנית סימון ארץ מקור של פירות וירקות.

אזרחי ישראל זכאים למידע גלוי ושקוף על ארץ המקור של התוצרת שהם קונים בואו ניתן להם את האפשרות להחליט מה לקנות: פרי וירק מתוצרת הארץ או מתוצרת המיובאת מחו"ל".

בהסכם שנחתם לראשונה בין משרד הביטחון וחברת ביכורי שדה למגדלים, נקבע כי 1,500 טונות תפוחים מרמת הגולן יסופקו לחיילי צה"ל

הסוף לתפוחים המיובאים: מגדלי תפוחים מרמת הגולן יספקו את הפרי לחיילי צה"ל. מדובר בכ-1,500 טונות תפוחים מהזנים סטרקינג, זהוב, גרנד סמיט, גאלה ועוד. כך עולה מהסכם שנחתם לראשונה בין מינהל הרכש של משרד הביטחון וחברת ביכורי השדה, זכיינית הירקות והפירות של צה"ל, למגדלים.

נמאס לכם מהסחורה ברשתות השיווק ההמוניות? הכירו את הטרנד: הזמנת ירקות ישירות מהחקלאי

אתם תשמחו, בעלי האחזקות ברשתות השיווק – פחות, אבל הוא מגיע: השירות החדש שכובש את ישראל. לא רק בגלל התמיכה הישירה בחקלאות הישראלית, הכירו את השירות עבור משלוחי פירות וירקות מהחקלאי, השירות המפתיע שחודר לשוק הישראלי הנלהב וקצת מאיים על הסופרים הענקים שהתרגלו כבר מזמן לזה שאת כל הקניות אנו עושים דרכם.
אז למה השירות הזה, הפשוט והחכם, קורה דווקא עכשיו? מה כל כך סוחף בו? ולמה הישראלים שכבר השתכנעו לא מפסיקים להזמין פירות וירקות מחקלאי לצרכן?

משרד החקלאות החל להתנות יבוא פטור ממכס לפירות וירקות בהצגת ארץ המקור שלהם והפרדתם מהתוצרת המקומית.

המטרה: לעודד רכישת תוצרת הארץ. במקביל מקדם שר החקלאות הצעת חוק לסימון התוצרת המקומית

יוזמת משרד החקלאות לסימון ארץ מקור של תוצרת חקלאית טרייה יוצאת לדרך. לממון ול-ynet נודע שהמשרד החל להתנות קבלת רישיון יבוא פטור ממכס לפירות וירקות לישראל בהצגת ארץ המקור של התוצרת והפרדתה מהתוצרת המקומית. יבואן שלא יעמוד בתנאי זה לא יקבל רישיון יבוא בפעם הבאה שיבקש.